La station des Deux Alpes procède cette année à une rénovation du secteur de la Toura. Celle-ci se traduit par la mise en place d’un télésiège 8 places à pinces débrayables. Cet appareil Doppelmayr est issu de la récupération du second tronçon du télésiège débrayable des Glaciers. Il vient en remplacement du TSF4 de la […] Lire la suite
Inaugurées en 2010, les 2 remontées mécaniques permettent de rejoindre le sommet éponyme, en remplaçant les deux tronçons de la TCD6 Gaislachkogl. Le téléphérique 3S a également servi de décor au tournage du dernier James Bond, à savoir “007 Spectre”. Lire la suite
Lundi 21 mars le groupe Doppelmayr-Garaventa a dévoilé sur Internet sa nouvelle gamme de téléportés débrayables dénommée “D-Line”. La vidéo disponible, en Anglais pour le moment, sur la chaîne Youtube du constructeur (voir ci-dessus), présente les principales caractéristiques de cette gamme : Amélioration du confort pour les passagers Nouveau type de gares “Station-D” dont les […] Lire la suite
La station de Val d’Isère va remplacer le téléphérique (1939) et le télésiège (1990) de Solaise par une télécabine 10 places assises avec sièges chauffants et connexion wifi gratuite. Le constructeur sera Doppelmayr et le chantier s’étalera sur deux étés : 2015 avec le déboisement et le génie civil et 2016 avec l’installation de l’appareil et sa […] Lire la suite
La STGM (Société des Téléphérique de la Grande Motte) a publié le 1er Juin 2014, la vidéo sur les coulisses du chantier de la Télécabine de Tovière. Construite par Doppelmayr en 2013, elle remplace l’ancien Aéroski de Tovière qui avait été réalisé en 1985 par Skirail. Lire la suite
Le Funitel de Bratislava en Slovaquie, construit en 2002 par le groupe Doppelmayr, possède une caractéristique peu commune pour ce type d’installation. En effet, au lieu de servir au transport de personnes, l’appareil permet d’acheminer les automobiles du centre de production jusqu’au parc de stockage de l’usine Volkswagen. Lire la suite
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